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利来国际发达国家物流立异的趋势与方针启示

来源:http://www.zs-midea.com 责任编辑:www.w66.com 2018-04-12 23:10

  发达国家物流立异的趋势与方针启示

自上世纪80年代以来,因为技能进步、全球化、资源环境条件改变、准则与方针调整等要素推进,发达国家物流工业呈现了频频多样的立异活动,构成了一系列新效劳、新技能、新组织、新方法,极大地推进了物流工业的结构调整和转型晋级,完成了物流功率的快速提升,逐步构成了常识技能本钱高度密集、高效运转的现代物流系统。

  

多样化、深层次、大规模的物流立异加快涌现

  

——分工深化和专业化促进物流效劳立异加快开展

  

跟着经济开展水平的提升和物流工业规划的继续扩展,物流工业内部分工深化和专业化呈现加快开展趋势,促进了物流效劳的多样化、细分解和专业化,使得新型物流效劳及新式职业加快涌现。

  

1、物流效劳日益分解和专业化。在传统运送和仓储范畴,呈现了物流效劳日益分解的新趋势,构成了许多新的专业效劳范畴和新式职业。如依照商品类型和运送要求,构成了危险品运送、冷藏运送、快件运送等新的货运转业。

  

2、新式物流效劳加快涌现与专业化。在物流效劳日益细分的根底上,物流企业探究和立异延伸效劳、增值效劳及第三方效劳等新型效劳。如运送中介效劳,主要从事为货主和运送企业供给信息沟通、供求对接、运送优化等方面的买卖和办理效劳。现在,美国有不同规划的运送中介企业超越1万家,为全美约11%的载货轿车和数十万家工商企业供给效劳,在整合零星载货轿车运力资源方面发挥了重要作用。

  

3、物流资源要素效劳日益专业化。物流工业的快速开展,带动了各类物流设备及信息、常识、资金等要素需求的添加,促进了相关效劳的专业化开展。例如,在物流设备和配备方面,环绕运送纽带、多式联运场站、库房、集装箱、托盘、特种配备等,构成一系列专业化的出资、运营和租借效劳企业,不只有用地进步了物流设备利用功率,也有用地下降了物流企业的出资压力。如普洛斯集团(ProLogis),是全球着名的库房及配送设备的出资和运营企业,在北美、欧洲、亚洲等20多个国家和地区,持有和办理2523个、约4100万平方米的仓储和配送设备,资产价值高达300亿美元,为全球4700家工商企业和物流企业供给仓储设备租借及物业办理效劳。

  

——现代信息技能成为物流技能立异的主导

  

在全面完成物流作业机械化、电气化和自动化的根底上,自20世纪80年代以来,发达国家进入以现代信息技能为主导的物流技能立异阶段,物流业成为信息化运用最为遍及的职业之一。

  

1、推进物流活动全进程信息化。现代信息技能的运用起步于企业内部办理和物流操作各环节,由此推进了订单处理、仓储、配送、财政等环节的信息化,极大提升了各种物流活动的运作功率。

  

2、推进依据信息技能的技能立异。信息技能的广泛运用和全程信息化水平的进步,带动了依据信息技能的物流办理工具、作业方法、设备配备等方面的一系列立异和研制,为物流企业供给了如全球定位系统(GPS)等很多自动化、智能化的新型物流设备和配备,加快了企业信息办理系统、ERP等新型办理模式和办理工具的研制和运用,信息化逐步成为发达国家物流范畴技能立异的主要途径。

  

3、促进物流各环节交融互动,推进一体化集树立异。进入新世纪以来,互联网+等技能的鼓起和广泛及深度运用,极大地促进了物流各环节之间、企业之间的信息互通、流程对接和操作交融,逐步打破了物流范畴传统的组织鸿沟和技能捆绑,完成了更大规模内的供应链系统整合,促进了流程再造、功用重组、商业模式立异等方面的集树立异,不只带动了物流电商等新型效劳组织及运营渠道的开展,也为资源整合方法立异供给了支撑和新途径。

  

值得注意的是,在全球气候改变和资源环境约束日益严峻的大布景下,发达国家的物流职业已开端转向以节能降耗为中心的绿色技能立异。例如,欧盟已于2012年开端施行冷链物流节能方案,为欧盟各国冷链企业绿色开展供给技能进步和研制立异支撑。

  

——物流组织立异呈现大型化、集群化和渠道化趋势

  

在全球化布景下,全球工业加快搬运促进了全球物流系统大规模调整,加上日益专业化的效劳立异和以信息技能为主导的技能立异的有力推进,传统的物流组织鸿沟和网络系统逐步被打破,为新型物流工业组织的孕育和开展供给了史无前例的机遇和市场空间。

  

1、全球物流巨头加快涌现。为习惯全球化物流格式的构成和参加全球竞赛,发达国家物流企业纷繁经过上市、并购、重组等方法加快全球扩张,一批具有影响力和效劳才能的大型跨国物流企业加快涌现。例如,美国联邦快递,在1971年树立和1978年上市时,只是从事本乡航空货运的运送企业。在抢占全球市场的进程中,联邦快递经过数次大型并购和扩张,现在已生长为拥有16万名职工、1200个转运货站、10个航空纽带、47000部运送车辆、634架货运飞机,效劳网络掩盖220多个国家和地区的超大型物流企业,能够供给航空货运、快递、陆运、供应链办理等效劳的全球物流运营人

  

2、物流集群得到快速开展。与物流企业大型化相并行,发达国家很多专业化的中小物流企业,则加快向交通纽带、制造业中心、大都市地区集中集聚,构成了一批具有完善物流工业配套、多样化效劳功用、强壮规划优势和全体竞赛才能的大型物流集群,成为对接和支撑全球物流系统的主干网络。如美国的芝加哥,曾经是美国最为重要的制造业中心、农产品交易中心和运送中心。1980年以来,在美国制造业很多搬运的布景下,芝加哥依托其优胜的地舆中心区位,借助归纳运送纽带优势,以及衔接北美大陆的铁路、公路、航空、运河等归纳运送网络优势,大力招引和集聚各类物流企业和开展多式联运,构成了规划巨大、功用健全、辐射集聚才能强壮的大型物流集群,使芝加哥成功转型成为衔接美国东西海岸、对接南北美洲大陆、联通全球市场的国际物流中心。2000年以来,芝加哥物流集群的年均增长率到达7%,铁路运送量到达全美的50%,公路运量占全美约1/3,航空货运量居全球第二 .

  

3、多样化物流功用渠道成为新型物流工业组织。在物流范畴分工细化和信息技能运用日益遍及的布景下,很多中小物流企业采纳共享资源、协作联盟等方法寻求立异开展,构成了包含物流园区、信息渠道、常识立异中心等具有较强资源共享功用的一批新型物流效劳渠道组织。如欧洲的冷库动力参谋是一个专业化的信息渠道和冷链立异中心,是由欧洲冷库企业、闻名大学及专业研究机构一起建议树立的,主要针对下降能耗和促进高效节能技能的运用,为冷库企业供给信息技能咨询、推行培训、节能方案设计、办理工具研制等效劳。

  

——效劳方法立异加快物流资源整合与优化配备

  

随同经济开展水平的进步,发达国家的物流设备、企业数量、效劳才能日益丰厚和多样化,迫切需求愈加有用地进行物流资源要素的整合和优化配备,以更具功率的方法供给效劳和发明价值,然后构成了一系列新型效劳方法、商业模式及资源配备方法。

  

1、以多式联运为中心的归纳运送效劳方法得到敏捷开展。多式联运是在水、铁、公、空等多种运送方法开展日益老练和运力资源不断丰厚的根底上,以运送单元规范化和优化利用多种运送效劳才能为中心,构成的一体化的新型运送方法。国际上,多式联运发端于上世纪80年代国际集装箱的海铁联运和江海联运,并逐步拓宽至铁水联运、公铁联运、空路联运、空铁联运等方面。现在,美、德、法等国港口集装箱的海铁联运份额分别为40%30%35%,江海联运份额也超越20%。多式联运的开展不只完成了多种运送方法之间的分工协作和优势互补,并且促进了不同运送方法在运送组织、根底设备、物流配备、规范化及操作规范等方面的对接和一体化集树立异,极大地促进发达国家归纳交通运送系统的构成和运送功率的提升。

  

2、以第三方物流为代表的专业化物流效劳方法迅猛开展。第三方物流是自上世纪80年代以来全球最重要的物流立异,是物流企业将运送、仓储等多种物流效劳活动及资源进行整合的立异。与传统物流方法不同,发达国家从事第三方物流效劳的企业,根本上是没有运送和仓储设备的轻资产企业,立异的趋势与方针启示也不直接从事传统的运送和仓储效劳,而是经过收购或外包运送和仓储效劳,利用和整合社会物流设备资源,为工商企业供给一体化、归纳性的物流办理效劳。其中心优势是对工商企业物流活动的办理才能和对社会物流资源的整合才能。全球物流50强企业中的美国罗宾逊公司,是典型的第三方物流企业,其2012年经营收入超越114亿美元,签署协作协议的运送供货商达53000个,콱芚찐?“베목胶직”궐콱뼙拳돨뫘퓻柳w66적윱贡。能够调集的轿车超越100万辆、集装箱超越50万个,均匀每年运送效劳收购额超越40亿美元。

  

3、以供应链办理为中心的系统化物流效劳方法正在快速鼓起。进入新世纪以来,在信息化、利来国际。全球化有力推进下,全球工业链重组进一步加快,衔接上下游企业的物流活动也逐步构成一体化的供应链,物流效劳逐步从效劳单一企业转向效劳供应链。物流企业需求系统整理和整合供应链的各种物流需求,经过流程再造和整合供应链中的各种物流资源,构成面向供应链全进程的系统化、一体化的新型物流效劳办理方法和效劳系统。如发达国家近年来快速开展的冷链系统,已根本完成对肉类、水产品及奶制品的从出产到餐桌的全掩盖,蔬果的冷链经由率也已达70%以上,极大地减少了鲜活农产品的流转损耗,提升了产品品质。再如,香港的利丰集团,是从事供应链办理和效劳的代表企业,依托其杰出的全球客户效劳才能和在我国及亚洲的强壮资源整合才能,为很多国际品牌和大型零售企业供给从原材料收购、定制加工、国际交易到零售门店的供应链办理效劳。

  

立异驱动物流工业加快转型晋级

  

经过30多年的继续立异,发达国家不只构成了一系列新效劳、新组织、新技能和新方法,并且完成了物流工业的结构调整与转型晋级,有用地促进了物流功率的稳步提升。

  

——推进物流工业结构晋级

  

跟着新型物流效劳组织、新式物流职业的很多涌现和快速开展,近年来发达国家物流工业结构呈现严重改变,构成了以运送、仓储为根底,以第三方物流、供应链办理等新式物流效劳业为主导,以物流设备及要素效劳为支撑的现代物流工业结构。在美国,运送效劳业在悉数物流工业就业中的比重已下降到1/3,而新式物流效劳业、设备运营职业的就业比重则不断上升,成为物流工业开展的新支柱。적윱벌셥w66.com콱돨헙훙쌘관범굳덩면죄찐?

  

——促进全球物流系统重构与提升

  

在全球化布景下,根底设备水平的提升、多样化新型物流组织的开展和集聚,推进了全球物流网络系统及主要纽带的布局调整,构成了一批具有归纳根底设备支撑、集聚巨大物流工业集群、能够供给多样化物流效劳功用的大型物流纽带或国际物流中心,极大地改变着各国在全球物流系统的位置和竞赛优势。如西班牙阿拉贡省的萨拉戈萨市,自上世纪90年代以来,在地方政府和企业的推进下,利用其具有的欧洲区域运送中心优势和高速路网、机场、铁路等根底设备优势,经过开展多式联运、拓荒国际航线、开发物流园区、引入美国麻省理工大学的全球物流常识立异中心等方法,招引了数百家西班牙及欧洲的物流企业,以及欧宝、Zara等一大批欧洲着名厂商的全球物流配送中心,敏捷成为欧洲最大的物流纽带,并在冷链、时髦产品、轿车及零配件等全球物流系统中占有中心纽带位置,在西班牙货运市场的份额已从树立之初的2%上升到现在的15%。利来国际发达国家物流

  

——促进物流工业向常识技能密集型改变

  

在分工专业化继续深化和现代信息技能深度运用的推进下,物流工业的开展动力呈现巨大改变。从传统上更多依托物流设备配备及劳动力的很多资源投入,转向更多依托物流办理常识、市场信息以及高素质的人力资源等立异要素,极大地推进了物流工业向常识技能密集型工业的改变。在全球物流百强企业中,不只呈现了20余家像美国罗宾逊公司这样的大型轻资产型物流企业,并且大都物流巨头都在加快向第三方物流、供应链办理改变。信息网络、物流办理技能、效劳方案设计和资源配备才能,成为全球物流企业开展的新竞赛优势。

  

——有用促进物流功率继续提升

  

上世纪80年代前后,欧美国家都曾呈现物流本钱下降趋缓或阻滞的局势。而跟着多样化、深层次、大规模物流立异的呈现和开展,极大地促进了全社会物流资源的优化配备和运用功率,有用地推进了发达国家物流本钱水平继续稳步下降。如美国,物流本钱占GDP的份额已从上世纪80年代的16%下降到现在的8%

  

准则立异是完成物流立异的必要根底

  

物流立异的完成,与发达国家适应立异开展要求,继续推进市场经济体系完善和准则立异密不可分。

  

——放松控制和变革监管有利于开释立异生机

  

以美国为例,20世纪80年代美国国会陆续经过斯塔格斯铁路法、公路运送法等法案,对交通运送业的规制内容和监管方法进行了严重调整和变革。一方面,取消了对铁路运送准入、运费定价、州际公路卡车运送等方面的约束;另一方面,解散了担任交通运送监管的州际交易委员会(ICC),在美国交通部(DOT)下设地上运送委员会(STB),担任对交通运送安全和运营办理方面进行规制和监管。上述变革办法有用地促进了各种运送方法、物流效劳之间的彼此竞赛和协作,为美国物流工业立异开展供给了重要的准则保证。

  

——推进准则立异为物流立异拓荒更大空间

  

仍以美国为例,一方面在新的国家运送方针(NTP)中引入新的准则组织。如树立了运送中介准则,确立了多式联运、第三方物流效劳、供应链办理企业与传统运送企业具有同等的法令位置,为罗宾逊公司等大型物流企业供给了全新开展机遇。另一方面,为物流立异设立专项准则组织。如出台多式联运地上运送功率法案(ISTEA),树立联邦多式联运办公室,推进了联运规范化促进举动、破除联运法令妨碍、树立联运计算和信息交流准则等一系列准则建设,有力地推进了经济高效且环保的多式联运系统开展,为加快物流立异和进步功率奠定了准则根底。

  

——为物流立异供给有用支撑和引导

  

为支撑物流立异和加大常识、人才、技能、资金等立异要素投入,发达国家还探究和引入了一些新机制和新方针。例如,2000年以来,欧盟施行了促进多式联运开展的马可波罗方案、冷链开展方案、冷链物流节能方案等一系列物流立异开展方案,并设立专项立异资金,用于支撑构成政、产、学、研协作立异渠道。欧盟利用这些立异渠道,促进了相关物流范畴的信息共享、协作研制、规范拟定、人才培训和技能推行等,成为有用引导、支撑、推行欧盟物流立异的新机制。

  

国际经历启示

  

发达国家30多年来的物流立异实践和成效,对当时我国推进物流工业立异开展有重要的借鉴和启示。

  

——物流立异是经济开展转型和物流工业晋级的内涵要求

  

物流立异的构成和开展,是经济开展进入到工业化后期,加快结构晋级、构成功率与立异驱动的内涵要求;一起也是在物流工业完成快速增长、资源要素极大丰厚之后,寻求新的开展动力、提升开展质量和效益的迫切要求。因而,促进物流立异成为经济转型阶段发达国家物流工业开展的要害和中心战略。

  

——物流立异具有多元化、多样化、多层次的动力来历

  

物流立异是市场经济条件下由很多物流企业探究实践的进程,立异的方向和成果不只取决于客户需求和商品特性,也取决于企业本身的立异才能和条件,更与企业所在的立异环境和准则环境亲近相关。因而,不同国家或地区之间,物流立异的来历、方法、内容、成效可能各具特色,需求依据本身开展条件和要求,拟定和施行相应的立异战略,使立异成为物流工业开展的主要动力。

  

——物流立异具有彼此联络、彼此促进的特征

  

以分工专业化为动力的效劳立异是根底,新的物流效劳必定需求技能立异的支撑和推进,进而需求新的物流组织甚至新的资源要素整合和配备方法的支撑。反之,新技能、新组织和新方法的呈现,也会推进新一轮效劳立异和更大规模立异的涌现。尤其重要的是,物流范畴信息化水平进步和以信息技能为中心的技能立异,已经成为发明新效劳、培养新组织、构成新商业模式和效劳方法的主要动力和途径,已经成为现代物流工业立异开展的主要动力。

  

——物流立异有赖于愈加完善的市场经济体系

  

需求政府依照物流工业开展和立异的要求,破除原有体系的妨碍,加快立异体系机制,为物流工业完树立异开展开释生机。

  

——物流立异有利于物流工业加快转型晋级

  

物流立异不只能够加快物流工业从传统的资源和劳动密集型向常识技能密集型工业改变,促进多样化新式职业构成并加快物流工业结构调整晋级,并且能够更大程度上完成全社会物流资源要素的优化配备,促进物流本钱水平进一步下降和物流功率继续进步。因而,物流立异是物流工业完成结构晋级、开展方法改变的根本途径。(王辉)

  

责编:孙辉

  

 

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