娱乐活动
您当前的位置:主页 > 娱乐活动 >

未来5年我国将构筑“五大机场群”加密航空网络

来源:http://www.zs-midea.com 责任编辑:www.w66.com 2018-04-23 21:33

  

  畅通无阻的航空网络和加速建造的支线机场,正在不断加密我国航空网络地图。未来5年,我国将不断优化运送机场布局,大机场群”加密航空网络加速构筑“五大机场群”为载体的区域“临空经济带”。

  从7日此间举行的我国民航规划暨机场工作会议上了解到,到现在,我国运送机场已达175个,到2015年,全国运送机场总数到达230个以上,将掩盖我国94%的经济总量、83%的人口和81%的县级行政单元。

  据了解,2010年,我国首都机场、上海机场、白云机场旅客吞吐量别离到达7393万、7170万、4096万人次,首都机场客运跃居全球第二,浦东机场货运居全球第三,我国16个机场的旅客吞吐量超越1000万人次,还有近10个机场迫临千万人次大关。

  7日发布的《我国民用航空开展“十二五”规划》显现,未来5年,我国将加速构筑五大“机场群”。

  北方机场群。将北京首都机场建造成为具有较强竞争力的世界纽带机场,新建北京新机场。加速开展区域纽带机场,发挥哈尔滨、沉阳、大连、天津机场别离在东北振兴和天津滨海新区开展中的重要效果。培养哈尔滨机场面向远东区域、东北亚区域的门户功用。发挥石家庄、太原、呼和浩特、长春等机场的主干效果。开展漠河、大庆、二连浩特等支线机场,新增抚远等支线机场。

  华东机场群。未来5年我国将构筑“五培养上海浦东机场成为具有较强竞争力的世界纽带机场。加速开展上海虹桥、杭州、南京、厦门、青岛等区域纽带机场,满意长三角、上海浦东新区、海西和山东半岛蓝色经济区等国家区域开展战略需求。培养青岛机场面向日韩区域的门户功用。发挥济南、福州、南昌、合肥等机场的主干效果。开展淮安等支线机场,新增九华山等支线机场。

  中南机场群。培养广州机场成为具有较强竞争力的世界纽带机场。完善深圳、武汉、郑州、长沙、南宁、海口等机场区域纽带功用,满意珠三角区域、中部兴起、北部湾区域、海南世界旅行岛等国家开展战略和世界区域合作战略需求。增强三亚、桂林等旅行机场功用。开展百色等支线机场,新增衡阳等支线机场。

  西南机场群。强化成都、重庆、昆明机场的区域纽带功用,加速培养昆明机场面向东南亚、南亚区域的门户功用,服务于云南桥头堡开展需求。提高拉萨、贵阳等机场的主干功用,满意国家加速开展藏区和偏远区域开展需求。开展腾冲等支线机场,新增稻城等支线机场。

  西北机场群。强化西安、乌鲁木齐机场区域纽带功用,满意关中-天水经济区和新疆区域快速开展需求。培养乌鲁木齐机场面向西亚、中亚区域的门户功用。提高兰州、银川、西宁等机场的主干功用。加速将库尔勒、喀什机场开展成为南疆首要机场,开展玉树等支线机场,新增石河子等支线机场。
 

在线客服
  • 点击这里给我发消息
  • 点击这里给我发消息